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INMOTION V10 Coche de Equilibrio de Monociclo Eléctrico
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INMOTION V10 Coche de Equilibrio de Monociclo Eléctrico

- Negro
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4.9 20 Opiniones de los usuarios | Por favor refiérase a la descripción en inglés.
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Descripción:
Con la industria líder en la industria ( más dos veces la potencia de entrada V8 y soltero con glide 3 ), dramático aumenta la velocidad y el rango, y la tranquilidad que viene con la atención de movimiento para controlar y seguridad, una opción fácil si desea la mejor rueda disponible.

Principales Características:
● Material principal: Aleación de aluminio + caucho
● Velocidad máxima: 25 mph ( velocidad superior debajo de condiciones ideales )
● Rango: 43 millas máx.
● Ángulo de escalada: 30 grados
● Neumático: 16 x 2,5 en
● Peso: 45.4 lbs
● Carga útil: 260 lbs
● Ratones IP: IP55
● Voltaje de entrada: 100 - 240V
● Peso del rodamiento: 120 kg
● Capacidad de la batería: 8500 mAh, 36V
● Potencia del motor: 1800W
● Tiempo de carga: 5 - 6 horas
● Batería de gran capacidad, conducción de larga distancia, paisaje más hermoso, motor de alto rendimiento, escalada más potente
● El programa de procesador de doble núcleo es más estable, la voz inteligente Bluetooth afecta la conducción más diversión, las luces de advertencia de alto brillo seguros
● El diseño de masilla es fácil de llevar
● Sistema de enfriamiento activo para componentes internos de alto rendimiento
● Luces: Frente, trasero y lateral ( totalmente personalizado en la aplicación, se puede apagar con o aplicaciones )
● Salida del cargador: DC 84V / 1,5A
● Los avanzados estadísticas le dan acceso a la pista de datos a su rendimiento y hábitos de uso
● Diseñado del suelo para una distribución de peso óptimo y el factor de forma intransigente

Especificación

General

Marca: EN MOVIMIENTO

Parámetro

Velocidad: 40km / h

Peso y Tamaño

Peso de Producto: 20,6000 kg
Peso de Paquete: 24,6000 kg
Tamaño de producto: 52,80 x 19,00 x 62,30 cm / 20,79 x 7,48 x 24,53 pulgadas

Paquete

Contenido del Paquete: 1 x Coche de Equilibrio, 1 x Cargador, 1 x Manual de Usando en Inglés

INMOTION V10 Coche de Equilibrio de Monociclo Eléctrico- Negro

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Opiniones de los usuarios

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  • mikadoe
    Sí (0) Color: Negro
    Du lourd, du puissant, du rapide
    Mon ressenti ?

    Déjà possesseur d’une V8, j’ai pris le temps de tester cette nouvelle roue sur une centaine de kilomètres et plusieurs recharges avant un 1er compte rendu.
    Et bien pas de surprises pour les heureux possesseurs d’une roue Inmotion, on retrouve l’algorithme très sécurisant de la marque en choisissant le mode classique.

    Un confort de glisse au rendez vous

    Par contre ce qu’on gagne en confort de glisse on le perd en précision. En effet, le pneu offrant une large section se révèle moins maniable dès que la roue est lancée. Un peu comme si l’on était sur un rail. Par ailleurs, son poids légitime pour cette gamme de roue la rend assez pataude lorsqu’on doit la diriger par son trolley, contrairement à la V8 qui reste élégante en toute situation.
    Ainsi, puisqu’on parle de choses qui fâchent, le trolley est relativement laid et peu pratique en comparaison de celui de la V8, mais cela est une affaire de goût.
    Autre point négatif : l’autonomie. Mais cela est bien normal compte tenu de la puissance du moteur.
    Ce qu’elle gagne en sécurité et en vélocité elle le perd en autonomie. Bien que les roues Inmotion sont reconnues être particulièrement bien optimisées, les 1800 W du moteur doivent forcement être pris quelque part.
    Autre bémol son encombrement comparativement à la V8.

    Une grande réussite (tout de même)

    Très clairement, cette roue a été pensée pour les grands espaces, les grandes randonnées. Et oui en cela c’est une grande réussite.
    Très aboutie elle est dans la continuité d’Inmotion. On a ici un produit très qualitatif et finalisé contrairement à d’autres roues du marché. En effet, elle est complète et très bien équipée.

    La housse achetée séparément est indispensable et habille la roue de façon élégante et discrète.

    A conseiller fortement aux riders expérimentés. On passe réellement dans une autre dimension. Et le plaisir généré par sa conduite donne réellement envie de l’utiliser sur de longues ballades pendant les beaux jours.

    Apr 27,2019

  • Ahmed
    Sí (1) Color: Negro
    Excellente gyroroue
    Bonjour je vais vous donner mon avis après quelques jours avec cette roue, tout d'abord les différences par rapport à la ninebot one c+ seul modèle que je peux mettre en comparaison alors niveau poids il faut quand même prendre en compte qu'il y a une différence donc autant à petite qu'à grande vitesse dû à l'inertie faut être très vigilant.
    Niveau tenue de route on y est bien plus à l'aise surtout grâce aux grands repose pieds qui sont également bien plus hauts donc on évite les frottements au sol.
    Niveau accessoire sur ma ninebot one c+ j'avais mis une lampe de poche et un feu arrière, les deux attachés avec du scotch, là c'est de série avec une portée suffisante ainsi qu'un trolley qui est très bien étudié, solide et ergonomique, et des enceintes bluetooth qui me permettent d'utiliser un klaxon via l'application et d'y mettre de la musique depuis mon smartphone.
    Niveau application il faut scanner le qr code dans le livret ou sur le playstore après ça se connecte et enfin il y a pas mal d'option paramétrable.
    Dans le pack elle était à un peu plus de 50% d'autonomie et la roue était à 1 bar sachant que sur la roue c'est indiqué une pression max de 2,8 bars, le trolley était déjà monté, les coussinets en mousses sont à collés soi même et la prise est française pas besoin d'adaptateur.
    Niveau vitesse je l'ai poussé à 30km/h mais elle peut atteindre 40km/h mais n'ayant que des protéges poignée je n'ai pas tentais la vitesse max je vais attendre d'être vraiment à l'aise et globalement protégé, avec la ninebot one c+ j'avais uniquement des protéges poignée car la vitesse max était de 20km/h là c'est le double donc protége genoux et coude ainsi qu'un casque me semble être plus que recommander.
    Voilà je vous souhaite de bien vous amuser pour moi c'est un pur plaisir, le meilleur achat que j'ai effectué sur ce site ;)

    Jan 23,2019

  • Charly
    Sí (0) Color: Negro
    Trés bien
    Enfin elle est arrivée, 6semaines d'attente, je savais que ça allé prendre du temps entre 6 à 8 semaines, elle a mis 3 semaines pour arriver en allemagne, et encore 3 semaines pour en partir, c'était là que c'est dur d'attendre on regarde le suivi matin midi et soir.. une fois parti de l'allemagne elle a mis 2 jours...
    Sinon je reviens de l'essayer, et alors je suis très content, j'ai pris 3 heures de cours de gyroroue avec la gotway super 3, j'ai essayé la z10 et je l'ai trouvé difficile pour un débutant à cause de son gros pneus, la V10 en 16 pouces tourne bien, elle est douce et accélère bien avec mes 95 kg, je voulais mettre une sangle pour la tenir au cas ou je me louperais au départ ou arrêt mais là on ne peut pas sur celle-ci à cause du bouton de coupure, dommage c'est rassurant pour les débutants mais bon ça m'a obligé de faire attention, et finalement pas de souci.
    Je pense qu'il faut faire attention à son gabarit quant on choisi une roue surtout au niveau de la dimension de la roue, quand on est petit je pense qu'une petite roue est bien et inversement. Je vais la recharger. bye.

    Mar 28,2019

  • Sandro Celar
    Sí (0) Color: Negro
    Just amazing wheel
    This electric unicycle is simply my favorite means of transportation. The in motion V10 is simply put perfect for me. The durability, quality, comfort and style all just amazing. I am witouth words on this one. I am simply overwhelmed by this product. Thanks to the seller and Gearbest as well. The wheel came in in prestiege condition in 48 days ( day of ordering was 08.03.2019 and arrived at 25.04.2019). The delivery service was in my opinion quick regarding the conditions and package size and weight. Gearbest for me is now my number 1 online shopping site. Thank you for an outstanding and amazing service I always received from you're part.

    Apr 26,2019

  • Lancelot
    Sí (0) Color: Negro
    Excellent !
    Excellente roue ! Assez lourde, je suis passé d'une V8 à une V10, 7kg supplémentaire ça change mais on s'adapte :)
    Avec son moteur deux fois plus puissant je la trouve malheureusement un peu molle niveau accélération par rapport à la V8, mais on reste sur quelque chose de très féroce quand même !
    Bonne autonomie : 30km environ en y allant franchement dans les accélérations, souvent à 35km/h et en subissant de bonnes pentes, donc facilement 40-50km si vous vous baladez tranquillement.

    Mar 26,2019

FAQ para INMOTION V10 Coche de Equilibrio de Monociclo Eléctrico

  • ¿Qué puedo hacer yo cuando el scooter no es equilibrada?

    Es necesario ajustar el sistema de equilibrio de acuerdo con el manual de usuario.
  • ¿Por qué el scooter equilibrio no recibe una carga?

    Asegúrese de que el puerto de carga es correcto y compruebe la conexión del cable, pruebe un nuevo adaptador de alimentación si es necesario.
  • Por qué no hay respuesta al pulsar el botón de encendido?

    Abra la caja de la cubierta para comprobar el cable de conexión, vuelva a conectar la conexión hace que el scooter equilibrio y reiniciar el scooter equilibrio.
  • ¿De qué lado debería tomar como la parte delantera?

    Ambas partes son adecuados, se puede elegir la que prefiera.
  • Como prueba si se rompe el equilibrio scooter de cargador?

    Para averiguar si el cargador de equilibrio scooter está roto, realice la siguiente prueba: How to test if your balance scooter charger is broken
  • Cómo utilizar el saldo de su scooter de?

    Se tarda sólo 5 pasos para utilizar el saldo de su scooter de How to use your balance scooter?
  • ¿De qué lado debería tomar parte delantera?

    Ambas partes son adecuados, se puede elegir la que prefiera. Sólo echar un vistazo a este equilibrio scooter de lista de preguntas frecuentes que pueden ayudarle a lidiar con los problemas y ahorrar su tiempo: Newbie troubleshooting guide: balance scooter FAQs
  • ¿Por qué carreras de scooter, pero es muy lento?

    1. Verifique la presión de los neumáticos. 2. Revise ambas ruedas para ver si giran libremente. El ajuste del freno podría ser demasiado apretado (frenos tipo tambor) o demasiado líquido de freno en el depósito en los modelos de freno de disco.
  • Cómo dominar el equilibrio en un e-scooter?

    Montado en un scooter de dos ruedas puede ser difícil para los principiantes, pero hay una manera de dominarlo: Tech lowdown: master the art of balancing on an e-scooter
  • Este artículo puede ser enviado a mi país?

    Podemos entregar los pedidos a la mayoría de los países. Para una explicación detallada de cada vez que el método de envío, destino y entrega aproximada, compruebe nuestros mensajes:

    GearBest shipping methods

    20 things you need to know when shopping on GearBest

    Short guide on tracking fees and shipping insurance on GearBest

    GearBest shipping memo: save money on delivery by choosing the best option

  • Lo que debería prepararse para un largo viaje al aire libre?

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